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分析智能交通现状与未来发展趋势
来源:  |  发布时间:2014-04-21  |  浏览次数:85

智能视频分析技术源自计算机视觉与人工智能的研讨,这一研讨运用于智能交通视、将能凭借计算机强壮的数据处置才干过滤掉图画中无用的或烦扰信息、自动分析、抽取视频源中的要害有用信息,从而使传统的监控系统中的摄像机不但成为人的双眼,也使“智能视频分析”计算机成为人的大脑,并具有更为“聪明”的学习考虑方法。

    获益于国家《路程交通安全“十二五”方案》、《路程交通科技展开十二五方案》等多项政策扶持,估计将来10年国内智能交通投入将在1820亿元之巨。

    如今社会各界都在议论智能交通,因为它与老百姓的民生疑问息息有关。那么,我们首要得明白认识到,何谓“智能交通”,可以说,在智慧城市缔造热潮下,智能交通是其缔造的分支有些,也是将来交通系统的展开方向,它是将抢先的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地上交通处理系统而建立的一种在大范围内、全方位发扬效果的,实时、精确、高效的概括交通运送处理系统。

    智能交通可以有效地运用现有交通设备、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、前进运送功率,因此,日益遭到各国的重视。在中国,交通展开中存在着许多疑问,比如,根底设备缺少与其运用的低功率并存;路程交通设备不能适应经济展开需要,绝大有些交通设备严肃超负荷运作;交通阻塞严肃,致使运送功率下降,出行时间很多浪费,加妨顺鞘锌掌?廴尽;??滴财?欧乓殉晌?鞘写笃?廴镜氖滓?蠢?龋?悄芙煌ㄊ怯υ硕??纳唐罚?厝恍枰?χ闷浣煌ㄒ晌剩?虼耍?泄?闹悄芙煌ㄊ滓?擞糜谌?罅煊颍裹br />
    1、公路交通消息化,包括高速公路缔造、省级国道公路缔造

    公路交通领域当时抢手的项目首要会集在公路收费,其间又以软件为主。公路收费项目分为两有些,联网收费软件和计重收费系统。此外,联网不泊车收费(IETC)是将来高速公路收费的首要方法。

    2、城市路程交通处理效力信息

    兼容和联系是城市路程交通处理效力信息化的首要疑问,因此,概括性的信息途径成为这一领域的运用抢手。除了城市交通概括信息途径,一些纵向的比照有前景的运用有智能信号控制系统、电子警察、车载导航系统等。

    3、城市公交信息化

    当时国内的公交系统信息化运用还比照落后,智能公交调度系统在国内底子处于空白期间,也是方案商可以重点展开的领域。在地域分布上,国内的各大城市特别是南边沿海地区关于智能交通的展开都十分重视。

    很显然,智能交通首要是信息化缔造,与安防工作和视频通讯工作在技术对接方面必不可分,以下从明日实业触及的监控与视频通讯事务领域谈智能交通的趋势。

首要,我们的大有些城市,使城市方案宣传,但城市方案关于普通人来说太专业化了。虽然交通设备线路网方案公示原则,因为旅游的人的切身利益直接有关的,大众参与的积极性和专业性相对较低,将会使交通设备线网方案更合理,更以人为本。

优先展开城市公共交通设备是一项凌乱的社会系统工程,在施行进程中,当地政府的高度重视是必要的导???缁崃ζ?斡耄?贫?鞘泄?步煌ㄉ璞傅恼箍???鸬郊?蟮耐贫?Ч?Ⅻbr />
的行政会议,国务院的还提出,按照“便利大众,悉数联接,绿色展开,合适一个人的方法要因地制宜”的原则,加快公共交通设备缔造,铁路运送网络,公共汽车,电车和城市电敌薪?低车钠渌?钩捎行??煌?敖?诵腥耍?孕谐党鲂刑跫?Ⅻbr />
不久前,国家展开和变革委员会,住宅和城乡展开部,财政部三部委联合下发了“关于加强城市步行和自行车交通设备系统缔造的教导定见”,“定见”对城市步行和自行车交通设备系档牡拊焯岢隽苏?吆托枰?Ⅻbr />
“定见”规矩,到2015年,城镇人口逾越1000万的城市,步行和自行车分担率逾越45%,其他的城市,步行和自行车分担率不低于50%,70%的政策。 “定见”还规矩,将来将成为城市的步行和自行车交通设备系统的申报国翟傲殖鞘校?泄?司踊肪辰?ldquo;等奖项和必要条件。

事实上,避免和控制交通设备拥堵,环境污染的重要特征之一的“城市病”是中国“十二五”方案的首要任务之一。在“925”周围的城市缔造方案工作,提出了展开步行,自行车和倒步煌ㄉ璞傅嚷躺?煌ㄉ璞浮Ⅻbr />
交通工程设备规范包括八个方面:交通安全设备、监控、收费系统、效力区、公路沿线供配电、公路照明、公路处理、智能运送系统。
    当时,交通安全设备以及效力区、公路照明、公路沿线供配电等在中国高速公路上的展开比照灵敏,具有了一定计划制造才干,但与国际发达国家对比,我们在监控、收费、智能运送系统方面还有骗局间隔,这也是中国往后需要极力的方向。
    现期间中国的收费系统选用的是传统的人工收费。人工收费的缺点是完结整个收费进程较长,车流速度慢,每条车道每小时仅能通过100至500辆车,为此收费站经常出现塞车表象,过路过桥费非真实性程度较大。而当今发达国家现已遍及实行了电子不泊车收费,车辆不间断通过收费车道一同被收取过路桥费。电子不泊车收费的优点是工作功率高,可通行的车流量大,每一条车道每小悼赏ü?00~2400辆车,过路过桥费的收取真实性很高。可是电子不泊车收费需要建立一套卓有成效的处理系统。首要每一辆车要设备一个可顺便IC智能卡的电子标签,收费车道上方设备天线,天线与计算机联接在一同,计算机系统担任从收费从车道上方设备天线,天线与计算机联接在一同导扑慊?低车H未邮辗殉档浪鸭?泄爻盗镜男畔⒉⒋χ迷涡┬畔ⅲ?⒕?行慕崴阆低炒χ靡磺械慕崴愫螅?ü?铀净??值腎C卡中或从其银行账号里扣款,向司机或车辆收取过路过桥费。
    监控系统系对高速公路网主线、匝道、地道、特大桥、多雾段进行监控,并对交通失常、弯道盲区进行告警的系统。该系统监控中心通过监督软件、控制软件、闭路电视发扬监控效果。
    智能运送处理系统是一个最具有展开前景的方向,是交通工程设备最具有以人为本的系统。它可以给车辆供应导航信息,无线电话求救报警,公共交通紧迫效力,公共交通消息效力,车辆自动辨认定位,交通事故处理,路障警告,违反车道警告,车辆防盗报警等功能,并能为旅游者供应旅游前及旅游中的信息及在车辆驾驶员和处理者之间架起沟通住处的桥梁。此外,公共交通车内可视可变乘客信息,路程车辆交通消息,这一切均可便槐憷?⑺媸彼娴亟?校??煌ㄔ怂鸵倒┯α思?蟮谋憷?Ⅻbr />     有了展开方向,就有了展开的动力,作为交通工作的从业者,应将交通工程设备的展开作为已任,为复兴民族工业,为中国的交通工作的快速展开做出贡献。

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